一、为进一步促进区域经济社会协调发展，加快西安国际航空枢纽建设，提升机场综合保障能力和服务水平，适应航空业务量快速增长需要，同意实施西安咸阳机场三期扩建工程。
二、本期工程按2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标设计。主要建设内容包括：
（一）机场工程。北飞行区等级指标4E，将现北跑道改造为平行滑行道，在其北侧新建长3800米、宽45米的北一跑道，双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统；在北一跑道北侧新建长3800米、宽45米的北二跑道，主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。南飞行区等级指标4F，在现南跑道南侧新建长3000米、宽60米的南二跑道，双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统。新建70万平方米的东航站楼、115个机位的站坪、35万平方米的综合交通中心及停车楼，以及货运、航空食品、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等配套设施。
（二）空管工程。建设西北空管运行保障基地，包括终端管制大楼、气象大楼、动力能源中心等；对现有塔台进行局部改造，配套建设航管、监视、导航、气象、通信等设施。
（三）供油工程。新建机场油库和第三航空加油站，扩建机坪加油管线，更新长陵油库至机场油库输油管线等。
三、项目总投资471.4亿元，其中，机场工程443.2亿元，原则上由我委、民航局、陕西省人民政府、西安市人民政府、咸阳市人民政府、西咸新区管委会和西部机场集团共同筹措解决；空管工程18.7亿元，由民航局安排民航发展基金解决；供油工程9.5亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。具体资金安排在项目可行性研究阶段确定。
四、在后续阶段，要重点做好以下工作：
（一）积极与军方沟通协调，进一步优化空域规划方案，以满足本期工程扩建后机场空域使用需求。
（二）深化航空业务量预测，科学确定机场终端规模，优化机场总平面布局及建设方案，提高机场运行效率和资源利用率。
（三）完善机场集疏运系统规划，强化机场与铁路、城市轨道交通等方式的有机衔接，实现便捷高效换乘。确保集疏运系统与机场同步建成，充分发挥机场综合交通枢纽作用。
（四）进一步研究提供优惠政策，降低土地成本费用，妥善做好征地拆迁安置、噪声影响处理和社会稳定风险防范工作。
（五）研究落实项目资金筹措方案，拓宽融资渠道，优化投资结构，为项目建设及后续进场运营提供必要的资金保障。
（六）做好机场与城市总体规划和土地利用规划的衔接，管控好机场净空、电磁环境和规划发展用地，确保机场安全运行及可持续发展。
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