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铁路橡胶行业投资风险及防范措施(铁路橡胶项目市场投资可行性研究报告-节选)(项目报告)

网址:www.chinagdp.org 来源:资金申请报告范文发布时间:2018-10-26 08:55:10

第一节 政策风险

我国虽然对于铁路橡胶 行业 的快速发展采取政策性鼓励措施,但是我国铁路橡胶 行业 标准水平发展迟后于经济发展,针对铁路橡胶 行业 标准存在许多空白点,没有形成像美国、德国和日本等全球性的权威规范,故在国际贸易活动中容易受到美国、日本和欧盟国家的政策性技术壁垒制约。

另外国内近年来大力提倡技能减排政策,限制产能落后、资源占用严重的企业,对于很多中小型企业也起到了限制作用。

第二节 技术风险

目前国内铁路橡胶企业高新技术水平较低,自主创新能力不足,企业装备水平总体滞后,产品档次不高,低技术含量、低档次的加工传统产业面临着国际国内竞争和提升技术的双重压力。如企业不能及时解决,将造成技术风险。

第三节 市场风险

1、原材料风险

我国加入WTO以后,原材料价格波动较大,随着企业生产规模的逐渐扩大,以及自身的生产工点,特别是原料市场为卖方市场,原料短缺的现状难以解决,决定了企业必须随时保持一定规模的原料和在产品储备,这就造成占用企业大量资金,加大了企业原料供给的风险。另外,煤、电、油等能源和运输的市场价格上涨,也对企业的生产经营带来一定影响。

2、竞争风险

从发展趋势看,国际铁路橡胶企业的主要特点是集团化、大型化、全球化和注重研发,集团化、名牌战略、以优竞争、以质取胜,是世界铁路橡胶业的重要走向。但从经济全球化和全面参与国际竞争的高标准来衡量,我国的铁路橡胶业“大而不强”,存在着不少影响该 行业 产业国际竞争力提高的主要不利因素。

第四节 财务风险

汇率对企业原料采购价格有一些的影响。企业自接受订单、生产、发货至货款回笼(企业接受即期或远期信用证交单、电汇、托收等收款方式),出口业务的循环周期平均约两个月,结算外币主要采用美元,人民币升值会带来汇兑损失。另外,因采购原材料需要,企业账面上经常保持着较大的外汇借款(美元)余额。结合此两方面,人民币汇率波动会使企业出现汇兑损益。

另外2008年我国实行货币从紧政策,中小型企业普遍面临融资难的问题。目前中小企业融资渠道缺乏,融资难仍是制约其发展的“瓶颈”,中小企业在银行贷款方面被进一步边缘化已是即成事实。

第五节 经营管理风险

企业的国际竞争素质不高,战略管理不到位,忽视加工 行业 发展战略 研究 ,不能从宏观上顺应市场走势,把握国际同 行业 发展方向。企业普遍倾向于产品经营传统模式,对资本运作缺乏应有的认识,满足于有形资产经营,对企业无形资产建设投入不大、运营水平不高。在实际运营中难免产生经营管理风险。

第六节 防范措施

根据本企业的特点和优势切实做好产品定位。企业生产一种产品就应该在规格、质量、数量和档次及销售上专业化和品牌化,这样才能满足不同的需求,不丢失销售市场。

必须搞好科研工作和技术储备,不断地进行基础 研究 ,搞好科研人员和技术工人的培养,使新产品的开发和生产得以保障,使企业得以可持续发展。另外,还要充分利用国家大力发展铁路建设之机,抓住与之配套的橡胶制品的开发和研制,为企业在今后几年内拓展新的销售市场。

走技术创新之路,以企业为主体的创新行为,也是目前我国工业化阶段转变经济增长方式的重要举措,是工业和企业持续发展的基础。在经济全球化和国际竞争日趋激烈的新形势下,我国铁路橡胶 行业 应加强技术创新,加快结构调整、提高国际竞争力,实现持续发展是必然选择。

近年来,技术创新促进了我国铁路橡胶的快速发展, 行业 根据生产实际需求,按照产、学、研相结合的模式,通过缩短工艺流程、提高工艺水平和加工成品率,实现节能降耗、降低成本,通过增加产品品种、提高产品质量,增强市场竞争能力。目前针对原材料产品供应紧张、价格上涨的形势, 研究 采用包括使用新型材料,提高产品质量,降低成本,进一步减小宏观环境对产品的影响。

我国铁路橡胶 行业 技术创新的目标是促进形成具有自主知识产权的产品和技术,坚持技术创新与制度创新、管理创新相结合,有效地推动技术进步;以开发共性、关键前瞻性技术为重点,加快产业技术升级;以市场为导向、效益为中心,以增强企业创新能力和市场竞争力为目标,加快高新技术和先进适用技术的推广用用;以企业主体,鼓励企业与高等院校、 研究 院所联合,提高技术创新的起点和水平;最终实现自主开发,建立起高效的企业技术创新体系,吸引各方面增加对技术创新的投入,推动技术创新工作向深度和广度发展。显然,政府、企业、 研究 部门多方的协调参与是我国铁路橡胶 行业 技术创新快速发展和取得成效的关键。

壮大企业集团,不断发展自己,做大做强。合资合作,引进先进技术和项目, 研究 出口及WTO的有关规则,扩大产品出口及外销,使企业能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。

中国的铁路橡胶产业要求得生存和发展,就必须积极应对挑战,扬长补短,在市场竞争中不断壮大自己。大力开发改性新产品,严格质量管理,强化技术服务,争创知名品牌;同时积极配合下游企业企业。在国家政策的引导、扶持下,中国的铁路橡胶产业只要自强不息,并加强上下游企业与终端用户之间的通力合作,必将在蓬勃发展而又竞争激烈的国内外市场中争得一席之地。


免责申明:本文仅为中经纵横 市场 研究 观点,不代表其他任何投资依据或执行标准等相关行为。如有其他问题,敬请来电垂询:4008099707。特此说明。

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