第一节 产品定义、性能及应用特点
沙漠车主要是为沙漠地区石油勘探开发运输提供服务的专用汽车，还适用于戈壁滩、海滩、盐碱、松土地、红柳地等地理环境恶劣的地区，并根据需要改装成工程车、生活车、管材车、供液车、油罐车、发电车、运输车等特种车。
第二节 行业 发展历程
为了勘探、开发石油，建国以来我国勘探人员试图深入大漠腹地，但是，凭借骆驼和一般载重越野汽车，只能在沙漠边缘打转转。直劲改革开放的80年代初，石油部、地矿部进口了第一批360辆沙漠越野车和先进的钻探设备，他们才深入了沙漠腹地。至今我国已从美国、德国、比利时、日本等国进口小、中、重型沙漠车1000多辆。这些沙漠车，从它们在我国西北沙漠地区和塔里木勘探队使用情况来看，能较好地适应沙漠的使用及气候条件，其中德国奔驰(本茨)车质量高，很受欢迎，但价格很高，如一辆“乌尼莫格2150型5t沙漠车，就售价78万元，奔驰1550型卡车价高达100万元。美国“汉马”(吉普车—探路用)则更贵，每辆竟高达160万元。
1988年，东风汽车工程
研究
院沙漠汽车
研究
所与新疆汽车制造厂共同研制出找屋首辆EQ2060E型(4×4)沙漠车，并成功地闯进了“死亡之海”。目前，这种车已生产了1009多辆，替代了部分同类进口沙漠车，1990年，他们又开始研制EQ2110G型载重4t的第二代沙漠车，1993年通过部级鉴定，批量投放市场。
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