第一节 国内外市场技术发展现状及趋势
随着船用缆绳应用领域的扩大和适用场合的多样化，对船用缆绳的性能和环境的适应性也提出了更为具体和苛刻的要求。这一方面的发展是绳索特别是化纤绳索发展的一个新趋势。功能化绳索是指具有特殊性能的绳索，主要包括耐高温绳索、耐腐蚀绳索、海水浸渍绳索、耐低温绳索等。这类绳索由于环境特殊，在保证强力的前提下对其环境的实用性提出了更高的、特殊的要求。目前，国内功能化绳索也在研发和使用中，如在深海中使用的耐低温绳索、耐海水浸渍绳索等。这些功能化船用缆绳的开发赋予了绳索这种结构以特殊的功能，使其成为一种功能的载体，而在很多领域得到应用。
高技术船用缆绳秉承了绳索本身应有的功能，在其强伸方面进一步加强。提高其在承载方面的优势，并逐步部分替代钢丝绳，在某些场合发挥钢丝绳所不具备的轻便、高强的优良性能。在功能化方面，随着船用缆绳应用环境的变和特殊场合的要求，开发功能化绳索，满足特殊场合应用要求是大势所趋。现代船用缆绳的发展的另一个明显趋势是绳索技术与其他技术交叉运用，更好的发挥各方的优势。
第二节 国内市场生产技术区域优势
目前国内船用缆绳技术已经取得了很大的进步，在国内经济较为发达的城市如江苏、广东、浙江等省市，已经有船用缆绳研发中心成立，并成立了全国船舶舾装标准化技术委员会纤维制品工作组，该工作组主要负责船用纤维索（即船用纤维缆绳）制品领域国家和 行业 标准的制、修订工作，由全国船舶舾装标准化委员会负责技术管理，江苏省质量技术监督局负责日常管理，是船用缆绳技术市场具有较强优势的区域。
第三节 新项目投资推荐区域或省市（CMRN中经纵横建议）
2011年1-3月，我国合成纤维聚合物产量累计达到3629016吨，主要集中在浙江、江苏、上海、重庆、广东等沿海地区。目前船用缆绳主要原料是合成纤维，因此在这些地区进行投资，可以减低生产运输成本，并且能够很好的利用地区优势，保证企业健康发展。
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